CSTContainer Stuffing Thing
Konteynere ne kadar yük sığar? Koli ve paletleri ekle, doluluk oranını gör.
Ekipman (konteyner)
Yükler (paketler)
Sonuç
Konteyner ölçüleri tipik değerlerdir, hat ve üreticiye göre değişir. Bu ilk sürüm hacim ve ağırlığa göre tahmin yapar. Yüklerin konteynerin içine fiziksel olarak dizilişi (yerleşim planı) sonraki adımda gelecek.
Yerleşim planı (kuş bakışı)
Parçayı sürükleyerek taşı, dokunup seçince Döndür veya Sil kullan. Kırmızı taramalı parça: çakışma veya konteyner dışı. Blok, birden çok kolinin tek parça olarak yerleştirilmesidir (örnek: 10 x 5). Üst üste istiflemek için Kat sayısını artır (Kat +1): üstteki parça, altındaki parçaların üstüne oturur. Altında yeterli destek yoksa veya tavanı aşarsa kırmızı olur. Üstteki parça altındakini örter, alttakini seçmek için açıkta kalan kısmına dokun.
3D görünüm
Parmağınla (veya fareyle) döndür, iki parmakla yakınlaştır. Yükler plandaki yerleşimi gösterir. Yükseklik, her yük için girdiğin yüksekliktir. Üst üste istiflenen yükler birbirinin üstünde görünür.
Automatic Stuffing
Yukarıdaki paket listesine ölçü, ağırlık, adet ve istif/yatırma bilgilerini gir. Hesap, en az konteyner kullanılacak şekilde yapılır. Her pakette pan (yatay döndürme), tilt (yattırma) ve istif bilgisini gir.
Kullanılan konteyner tipleri: 20’ DC, 40’ DC, 40’ HC ve istersen 45’ HC, 45’ PW.
Sonuç, bir yerleşim algoritmasıyla bulunan tahmindir. Ağırlık dağılımı ve ağır yükün altta olması kontrol edilmez. Kesin plan için Manuel doldurma sekmesinde kontrol et.
OOG Stuffing
OOG (Out of Gauge): standart konteyner ölçülerini aşan yükler. Parçaların ölçüsünü gir, uygun ekipmanı (open top, flat rack), taşma miktarlarını ve gemideki tahmini slot kaybını bulalım.
Varsayımlar: Open top ekipmanlarda sadece yükseklik taşması, flat rack ekipmanlarda boy, en ve yükseklik taşması kabul edilir. Slot kaybında her taşma yönü (boy, en, yükseklik) için 1 slot sayılır. Bu genel bir tahmindir, gerçek kayıp ve izinler armatörün kurallarına göre değişir; armatörle onayla.